Evaluasi Ergonomi Lingkungan Kerja Pos Penjaga Palang Pintu Kereta Api di Gombong

Imam Samsul Ma'arif; Muhammad Nur Wahyu Hidayah; Galih Mahardika Munandar; Krisna Adhi Pamungkas; Rena Hartini Natang

doi:10.33506/mt.v11i2.4655

Penulis

Imam Samsul Ma'arif Universitas Muhammadiyah Gombong
Muhammad Nur Wahyu Hidayah Universitas Muhammadiyah Gombong
Galih Mahardika Munandar Universitas Muhammadiyah Gombong
Krisna Adhi Pamungkas Universitas Muhammadiyah Gombong
Rena Hartini Natang Universitas Muhammadiyah Gombong

DOI:

https://doi.org/10.33506/mt.v11i2.4655

Kata Kunci:

ergonomi lingkungan, getaran, kebisingan, pencahayaan, suhu

Abstrak

Pos penjaga palang pintu kereta api merupakan ruang kerja luar yang penting bagi keselamatan transportasi, namun sering terabaikan dalam kajian ergonomi. Petugas bekerja dengan fasilitas terbatas sehingga rentan terhadap paparan kebisingan, pencahayaan rendah, suhu tinggi, dan getaran dari kereta yang melintas. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kondisi ergonomi lingkungan kerja di pos jaga Gombong melalui pengukuran empat parameter utama yaitu kebisingan, pencahayaan, suhu, dan getaran. Pengukuran dilakukan menggunakan instrumen terstandar dan hasilnya dibandingkan dengan nilai ambang batas resmi. Hasil penelitian menunjukkan kebisingan rata-rata 96 dBA yang melebihi standar 85 dBA, pencahayaan malam hari 43 lux di bawah standar minimal 100 lux, suhu siang 32,5 derajat celcius di atas standar kenyamanan 25–27 derajat celcius, serta getaran 0,4 m/s² masih dalam batas aman. Paparan singkat tetap berisiko menurunkan konsentrasi. Penelitian ini memberikan dasar rekomendasi perbaikan kondisi kerja dan memperluas kajian ergonomi lingkungan pada sektor transportasi publik.

Referensi

E.W, A. P., & Feryando, D. A. (2024). Inventarisasi Kepadatan Perlintasan Sebidang Kereta Api Berdasarkan Warna Peta Jalan Pada Aplikasi Google Maps Di Kota Madiun. Syntax Admiration, 5(1), 12. https://doi.org/10.46799/jsa.v5i1.967

Hidayah, M. N. W., Munandar, G. M., Sawiji, & Maarif, I. S. (2025). Analisis Ergonomi Lingkungan Kerja pada UMKM Sablon. Jurnal Teknologi Dan Manajemen Industri Terapan (JTMIT), 4(3), 969–975. https://jurnal-tmit.com/index.php/home/article/view/1073/253

Hidayat, E. Y., Ernada, S., Arianti, D., & Ashari, M. L. (2025). Evaluasi Intensitas Pencahayaan Berdasarkan SNI 7062:2019 dan SNI 7391:2008 pada Perusahaan Suku Cadang Otomotif. Journal of Student Research, 3(2021), 78. https://doi.org/10.55606/jsr.v3i2.3737

Imas, A., Fatimah, F., Sarastani, D., Jaminan, S., Pangan, M., & History, A. (2024). Pengukuran Faktor Fisik K3: Kebisingan, Pencahayaan, Suhu dan Kelembapan di Lingkungan Kerja UKM Pengolahan Tahu Baso Kota Bogor. Journal of Mandalika Literature, 5(4), 1147–1157. http://ojs.cahayamandalika.com/index.php/jml%0APengukuran

Krismayanti, F. A., Tranggono, A., Salim, A., Rezika, W. Y., Nurdiansyah, R. T., Apriliani, N. F., Perkeretaapian, P. S., & Madiun, P. N. (2022). Analisis Persebaran Tingkat Kebisingan Kereta Api di Rel Double Track Winongo Kota Madiun. Indonesian Railway Journal, 6(2), 31. https://doi.org/10.37367/jpi.v6i2.216

Mukhtar, M. N. A., Yafi, M. A., Abdurrasyid, H., & Ramadhan, A. F. (2024). Analisis ergonomi lingkungan kerja fisik pada karyawan bagian laboratorium produksi. Jurnal Teknik Industri Terintegrasi, 7(4), 2236–2243. https://doi.org/10.31004/jutin.v7i4.35197

Muzakar, Masykur, & Supardi, J. (2021). Analisa Getaran dan Kebisingan Pada Kernel di PT. Beurata Subur Persada. Jurnal Mekanova, 7(2), 175–183. https://doi.org/10.35308/jmkn.v7i2.4291

Pratiwi, D., Ubaidi, B., Dewantoro, F., & Kesumawati, V. (2022). Analisis Kebisingan Lingkungan Pada Lintasan Kerata ( Study Kasus : Jalur Kereta di Kelurahan Rejomulo Kedaton ). Journal of Infrastructural in Civil Engineering (JICE), 03(02), 18–24. https://ejurnal.teknokrat.ac.id/index.php/jice

Rizqi, T., & Sarvia, E. (2021). Evaluasi Kondisi Lingkungan Fisik Kerja Dan Heat Stress dengan WBGT Index Pada Stasiun Casting. The Indonesian Journal of Ergonomic, 07(01), 17–27. https://doi.org/10.24843/JEI.2021.v07.i01.p03%0AArticle

Safarina, I. (2021). Pertanggungjawaban Pidana Atas Kelalaian Penjaga Palang Pintu Kereta Api Yang Mengakibatkan Korban Meninggal Akibat Kecelakaan Menurut Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 Tentang Perkeretaapian [Universitas Islam Negeri KH. Achmad Siddiq Jember]. https://digilib.uinkhas.ac.id/6057/1/Ina Safarina_S20174049.pdf

Sari, S. P. K., Setianto, B., Rosyid, M. A. A., & P, O. S. (2023). Identifikasi Faktor Iklim Kerja, Kebisingan, dan Pencahayaan pada Sektor UMKM Kediri. Jurnal Kesehatan Masyarakat, 2(2), 290–299. https://doi.org/10.54259/sehatrakyat.v2i2.1647

Sunarsieh, Badriyah, L., & Marvita. (2025). Faktor Fisik Lingkungan Kerja dan Dampaknya Pada Tenaga Kerja (Cetakan Pe). PT Nuansa Fajar Cemerlang. https://isbn.perpusnas.go.id/bo-penerbit/penerbit/isbn/data/view-kdt/1068902

Susanto, N. B., Isheka, R. P., & Wiryanta. (2023). Analisis Kesesuaian Layanan Kereta Api PSO ( Public Service Obligation ) Antarkota Terhadap Standar Pelayanan Minimum. Indonesian Railway Journal, 7(2), 11. https://doi.org/10.37367/jpi.v7i2.289